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J'ai un TC. Lorsque que je l'utilise seul, je démonte le topcase. (5 mn). Et lorsque je l'utilise en duo, je remonte le topcase (5mn). L'avantage, c'est d'avoir les équipements du TC: bulle haute, protection moteur, Déflecteurs d'air, topcase, selle 740 mm avec 2 chauffages, Et d'avoir 2...

Siège de TC 740 mm

En France, - 6000 € sur toute la gamme R18 .

Sur le site de Michelin.fr , beaucoup d'avis négatifs pour ce pneu, et certains propriétaires de moto HD ont changé les roulements de la roue avant !! Croyant que le bruit venait de la mécanique.

Les pneus Michelin commander lll sont aussi très critiquées pour leurs vibrations !!

Les r18 tc sont équipés de pneus Michelin commander 3. ces pneus ont la réputation de faire des vibrations. Voir les avis sur ce type de pneu.

Pour Le pneu arrière de R18 TC: sur la notice : 46 PSI ( 3,2 BAR) sur la moto : 45 PSI ( 3,1 BAR) Mais sur le pneu Michelin, le maximum : 42 PSI ( 2,9 BAR) !! QUELLE EST LA BONNE PRESSION ?

La R18 B et TC ont un angle plus important que la base R18. car le débattement de la suspension arrière est de 120 mm au lieu de 90 mm.

J'ai les 2 caches culbuteurs et les 2 caches admission en alu brossé. Ils sont neufs. ( à vendre sur le bon coin en France).

Essayez la transcontinentale. radio + super confortable pour la passagère. Et pour les petites balades seule, vous démontez le topcase.

Sur la r18 tc, j'ai retiré le topcase. Pour ne pas avoir le message " pb sur feu stop " et pouvoir utiliser le régulateur de vitesse, j'ai installé un feu stop à led.

Cela vient du garde-boue avant ! Vous le démontez, et il n'y a plus de bruit !!

J'avais ce problème avec ma R18 Transcontinental, j'ai modifié la fixation du garde-boue avant avec des silentblocs. depuis j'ai beaucoup moin de bruit ( -70%)

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